Građani dojavili lokacije nadzora brzine i kažu: ¨Na cestama je premalo prometne policije¨

Kao što je bilo i najavljivano policija danas provodi akciju 24-satnog nadzora brzine kretanja vozila. U akciji su sudjelovali i građani koji su policiji u proteklim danima mogli dojaviti lokacije za koje smatraju da policija treba nadzirati.

Kako je rekao voditelj odsjeka za sigurnost cestovnog prometa PU požeško-slavonske Zvonko Lukačević, građani dojavljivali lokacije u cijeloj županiji, od Pleternice, Bilica, Dervišage, Velikoj, Požege do Pakraca. Policija je će danas biti i na tim lokacijama, ukupno ih je 24.

- PU požeško-slavonska kao i ostale policijske uprave na razini države sa zemljama članicama EU danas provodi pojačani nadzor kretanja vozila. Neprilagođena brzina je prvi od uzroka kojima se događaju prometne nesreće, to su najčešće prekršaji koji dovode do najtežih prometnih nesreća sa stradavanjem sudionika - upozorio je Lukačević.

Pojašnjava kako su prekoračenja brzine u naseljima stupnjevane, do 10 km/h, od 10 do 20 km/h, od 30 do 50 km/h te više od 50 km/h. Kazne za prekršitelje kreću se od 500 do 15.000 kuna. Neke od onih koji su policiji dojavili mjesta na kojima žele da se nadzire brzina policija je i pozvala da im se pridruži u današnjoj akciji, ali nitko od građana nije na to pristao.

Bili smo s policajcima u Osječkoj ulici kod požeške bolnice gdje su policajci na kratko morali prekinuti nadzor brzine kretanja vozila priskočivši u pomoć starijoj ženi kojoj je pozlilo na autobusnoj stanici. U kontroli prometa zaustavili su i vozača Dalibora Gvozdanovića koji nije vozio nedopuštenom brzinom, a sva `dokumentacija` je bila uredna.

- Uvijek sam oprezan, vozim normalno, pokušavam ne voziti prebrzo gdje ne treba. U gradu nije toliki problem brzina koliko neopreznost. Vidjeli smo zadnjih dana par slučajeva, jučer je jedna žena teško ozlijeđena, ljudi voze neoprezno, pogotovo u gradu gdje bi trebalo pripaziti jer ima i djece i starijih. Ne forsirati da si uvijek u pravu već pripaziti na druge ljude, pogotovo ugrožene skupine u prometu.

Smatram da su preventivno represivne akcije učinkovite, a trebale bi biti još češće. Po meni je premalo prometne policije na cestama što je vidljivo po porastu broja prometnih nesreća. Mislim da bi trebale biti i češće jer to djeluje preventivno, ljudi kad vide policiju opreznije voze. Isto tako i što se tiče parkiranja gdje ne treba, vjerujem da je i to veliki problem - rekao je Dalibor Gvozdanović.

Vozač Zvonko Kopilaš vozi 30-ak godina, iskustva s policijom su mu dobra jer sporo vozi. - Mislim da akcije policije trebaju biti, na nekim mjestima čak bude i kritično. Nisam zamijetio neku posebnu lokaciju gdje bi trebalo kontrolirati brzinu, mislim da se jedan dobar dio kroz grad brzo vozi - kaže Zvonko Kopilaš.

Njegov savjet za mlade vozače je sporije voziti i manje piti.