Nova nestašica na pomolu? Ostaju li traktori bez guma?

Proizvođači guma upozoravaju na nestašicu i visoke cijene, piše Agrarheute. Što mogu očekivati poljoprivredni proizvođači? Hoće li traktori, kombajni, prskalice i druga poljoprivredna mehanizacija ostati bez guma? Ne mogu se voziti na felgama.

Kriza nije nastala preko noći. Još od početka pandemije ovo tržište pokazivalo je anomalije i usporen protok robe. Ulje na vatru su dolile sankcije Rusiji koje su proizvele nestašicu sirovine za proizvodnju guma. Visoke cijene plina uvjetovale su i više cijene sirovina.

"Nestašica guma ima nekoliko uzroka. Lanci nabave su poremećeni što utječe na transport guma do krajnjih prodavača i kupaca", kaže Henrik Schmudde, veletrgovac guma.

Zabrinutost proizvođačaProizvođači guma ovise o opskrbi plinom, ali nema ni industrijske čađi koja je uglavnom nabavljana iz Rusije odakle je dolazilo 60 posto.

Zbog krize Michelin je već u ožujku bio suočen s velikim logističkim i transportnim problemima u opskrbi svojih pogona i isporuci kupcima", kaže Maira Zöller iz Michelina.

Ova kompanija je morala reagirati i prilagoditi se nastaloj situaciji. U nekim europskim pogonima proizvodnja je obustavljana na nekoliko dana, ali se ponovo stabilizirala.

Stvaraju zaliheSlične probleme ima i proizvođač guma Conti koji je smanjio prognozu za tekuću godinu.

Dugoročna predviđanja idu u pravcu da će rabljene gume postati veoma tražene. Proizvođači su već počeli praviti zalihe i mrviti ih u gumeni prah koji će ponovo usmjeriti u proizvodnju.

(Izvor: Agroklub.com)