
21.1.2026. | 11:54
D. Mirković
Pregleda: 7626
FOTO: D. MIRKOVIĆ
Dok ljubitelji oldtajmera s nostalgijom gledaju u slavna vremena automobilskih ikona, vijest koja ovih dana kruži automobilskim i industrijskim krugovima okrenuta je, budućnosti. Pokrenut je projekt razvoja novog Yuga, a u njegovu realizaciju uključene su i požeške ruke.
Siniša Bosanac, magistar ekonomskih znanosti i istaknuti entuzijast iz Oldtimer kluba Trophy Požega, postao je dio središnjeg tima koji radi na oživljavanju jednog od najprepoznatljivijih simbola nekadašnje auto-industrije. U javnosti je poznat kao dugogodišnji čuvar i promotor rijetkih Zastavinih primjeraka, među kojima se posebno ističe legendarni Yugo Cabrio, no sada svoju strast i znanje prenosi u samu srž razvoja novog automobila.
Projekt novog Yuga zamišljen je kao moderan nasljednik koji će zadržati prepoznatljivu „dušu“ originala, ali istodobno zadovoljiti tehničke, dizajnerske i tržišne zahtjeve 21. stoljeća. Dizajn novog Yuga potpisuje poznati dizajner Darko Marčeta.
Kao priznati ekonomski stručnjak za financije, tržišne analize i makroekonomiju, Bosanac projektu daje snažnu analitičku i stratešku dimenziju. Njegovo poznavanje ekonomskih trendova, industrijskih ciklusa i investicijskih modela predstavlja važan čimbenik za izgradnju tržišno održivog i racionalnog koncepta projekta novog Yuga.
„Moj angažman u projektu novog Yuga rezultat je dugogodišnjih razgovora i promišljanja s ljudima koji su iz prve ruke sudjelovali u međunarodnoj Yugo priči“, ističe Bosanac. Tijekom godina intenzivno je razmjenjivao ideje o budućnosti auto-industrije s Tomom Savićem, Tonyjem Ciminierom i Peterom Muscatom, stručnjacima koji su imali ključne uloge u razvoju, prilagodbi i plasmanu Yuga na svjetska tržišta.
Toma Savić bio je dugogodišnji potpredsjednik Grupe Zastava, glavni koordinator projekta Yugo America te potpredsjednik tvrtke Yugo America Inc. Tony Ciminera obnašao je jednu od vodećih funkcija u Yugo America Inc., bio odgovoran za prilagodbu vozila američkim sigurnosnim i ekološkim standardima, a profesionalno iskustvo stjecao je u Fiatu i Ferrariju te kao suradnik uglednih automobilskih magazina Motor Trend i Road & Track. Peter Muscat autor je dizajna legendarnog Yugo Cabria, a radio je i na projektima za Ford i McLaren (ASC/McLaren Mustang), Mercedes, Porsche, Hyundai, Suzuki i druge svjetske marke.
„Iz tih razgovora proizašao je jasan zaključak – povratak Yuga ima smisla samo ako se razvija kao moderan, racionalan i tržišno održiv automobil“, naglašava Bosanac. Na temelju takvog pristupa, vlasnik brenda Yugo ponudio mu je ulogu člana središnjeg tima za novi Yugo, koju je prihvatio svjestan složenosti, ali i potencijala projekta.
Stručni stavovi i analize Siniše Bosanca citirani su i u međunarodnim akademskim radovima, što dodatno potvrđuje širinu njegovog profesionalnog i analitičkog pristupa.„Yugo danas može imati budućnost samo ako se na njega gleda racionalno – kroz ekonomiju, industriju i stvarne tržišne potrebe, uz poštovanje prepoznatljive tradicije brenda“, ističe Bosanac.
Prema najavama, prototip novog Yuga bit će predstavljen široj javnosti 2027. godine. Sudjelovanje Požežanina u ovako značajnom međunarodnom projektu još je jedno priznanje stručnosti koja dolazi iz našega grada. Dok se čekaju prvi prototipovi, jedno je sigurno – zahvaljujući znanju, iskustvu i entuzijazmu ljudi poput Siniše Bosanca, Yugo se ne vraća kao uspomena, već kao ozbiljan projekt budućnosti.