30.07.2012.
Vjeran Blašković
Pregleda: 9978
Vlak
(FOTO: Mario Nakić)
Prema prednacrtu plana Hrvatskih željeznica koji bi trebao stupiti na snagu s izradom novog voznog reda, više nisu predviđeni zamjenski autobusi za vlak koji sada voze na relaciji Pleternica - Našice. Pruga je privremeno zatvorena već više od dvije godine, a čeka se obnova koju nitko ne najavljuje.
Milan Maksimović, menadžer putničkog prijevoza HŽ-a u Vinkovcima, iznio je nadu da do ukidanja zamjenskih autobusa ipak neće doći. Njegov kolega Josip Barić rekao je kako zamjenska autobusna linija na toj relaciji HŽ stoji 2.000.000 kuna godišnje.
Rečeno je to na današnjem okruglom stolu kojega je u hotelu Grgin dol u Požegi priredio Stožer za obranu željeznice u kojemu su sindikati koji djeluju u sklopu Hrvatskih željeznica.
- Cilj nam je poboljšati komunikaciju svih zainteresiranih, poboljšati vozni red i približiti ga korisnicima. Ne smije se zaboraviti da je vlak za neka područja kao Jadrolinija za jadranske otoke, rekao je dopredsjednik Sindikata željezničara Hrvatske Zoran Maršić.
Dodao je kako je Stožer za obranu željeznice protiv ukidanja željezničkih linija i pruga, pa tako i one između Pleternice i Našica. Maršić kaže kako se puno više u obnovi pruga trebaju koristiti novci iz fondova Europske unije, no kaže i kako postoji novac u proračunu za te namjene.
- Potrebni su zajednički zahtjevi od svih korisnika - stanovnika, lokalne uprave i samouprave, gospodarstva, sindikata i ostalih kako bismo vlasniku (državi) jasno rekli što mislimo o ovoj pruzi, rekao je Maršić.
Na okrugli stol odazvao se dio predstavnika općina i gradova iz naše županije, no nije se pojavio niti jedan predstavnik zainteresiranih gospodarstvenika kao niti nadležnog ministarstva. Stav ministarstva i države je jasan - novca za obnovu pruge nema.