MK Požega Promet održao godišnju skupštinu

Sinoć je na "Villarama" u prostorijama moto kluba Požega Promet održana godišnja skupština"Iza nas je jedna uspješna godina i pamtit ćemo ju po tome što su 3 naša vozača postala prvaci Hrvatske. Uvijek do sad smo prvo govorili o domaćim organizacijama utrka , ali pošto su tri , to ćemo onda poslije, idemo o vozačima prvo.Prošle godine u naš klub je u prelaznom roku došao gosp. Mihaly Nemeth. Nije tu bilo transfera kao u nogometu, Mihaly je došao na nagovor svoga prijatelja Pavelića. Naime njih dvojica su i suparnici na stazi i 2017 su bili u klasi 6 prvi i drugi u OTU. Da ne bi bili konkurencija , a i klubu donijeli više bodova, Mihaly mijenja klasu i vozi u klasi 7 , dok Krešo ostaje u klasi 6. I na kraju sezone imamo dva prvaka Hrvatske , svaki u svojoj klasi. Mada nije sve išlo tako lako, bilo je jako neizvjesno , pogotovo kod Pavelića, zbog kvara motora i odustajanja, u zadnju utrku koja je vožena na Grobniku. Krešo i Rončević su došli s istim brojem bodova. Ali Mihaly je naporno radio dobar dio noći i napravio dobar posao, pa je Pavelić pobjedom , postao prvak Hrvatske u svojoj 60-toj godini.Nemeth je imao jedan kiks kad je na utrci u Križevcima , dobio 0 bodova , zbog kvara na motoru. Osim njih dvojice , imamo mi još vozača u OTU. Miroslav Peklić je pokušavao čak s tri motora , ali je to ipak previše, jer se ne može sve napraviti i ima se za posljedicu odustajanje zbog kvarova. Pogotovo je to bilo na prvoj utrci na Glavici. Na dvije utrke je u klasi 3 dohvatio i postolje, a samim time je donio i dosta bodova za klupsko bodovanje , tako da smo uz njegove bodove i u međe ekipama klubova bili dva puta na postolju. Što je izuzetan uspjeh, je do sad nismo imali takvih uspjeha u OTU. Da spomenem i 4 vozača, to je Slavko Kalaba. Vozio je samo jednu utrku u Križevcima, poslije je za vrijeme kondicionog treninga pao s bicikla , slomio ruku, i više nije vozio. To bi bilo o vozačima Oldtimer utrka." - rekao je Zlatko Jaroš"U motocross-u i supercross-u imali smo također uspjeha. U klasi juniora za naš klub voze Enola Šamu i Lea Ivanović. Obadvije su vozile klasu 65 ccm, i na kraju prvenstva Enola je zauzela 3 mjesto , dok je Lea zbog pada na našoj utrci i loma ruke , propustila dobar dio sezone. Zbog godina i Enola i Lea prelaze na jače motore i voze ovu sezonu u klasi 85 ccm. Enola je iz Pitomače , a Lea iz Đakova.. U „B“ ligi vozio je Lein tata Krunoslav i na kraju sezone u klasi „B“ Open , Krunoslav je zauzeo 2 mjesto. I prema pravilima bi trebao prijeći u „A“ ligu. Ali pravila su se za ovu sezonu promijenila , tako da ne mora.Na našoj domaćoj utrci za klub su u seniorskoj kategoriji vozili dva brata, Mihael i Leo Pandžić. I Mihael je na kraju u poretku klase Open zauzeo 3 mjesto, Leo je završio kao 7 a Matej 10. Prvu vožnju , poslije dva bliska susreta s majkom zemljom, odustaje. Dok je u drugoj vožnji bio 2. Ali pošto nema bodova u prvoj vožnji ukupno je 10.cijelu sezonu je vozila samo Enola i Krunoslav. Kako sam već rekao Lea je zbog loma ruke veći dio propustila. Mika i leo samo našu utrku, dok je Matej posuđivao motor za utrku , jer svog nema i odvezao je 4 utrke , i na kraju je prvenstvo završio kao 5.Na Supercross su na sve utrke išli Krunoslav i Matej , Krunoslav je kao i u Motocross-u na kraju zauzeo 2 mjesto. A Matej je opet posuđivao motor , ali ovaj put u klasi MX 2 ( do 250 ccm ). Izračunao je da malog Hranića može pobijediti , dok Kelavu teško. Prvu utrku je vozio u Oriovcu na Kawasakiju, U Jasci na Hondi i na zadnjoj utrci u Oriovcu na Yamahi. Mislim da na takav način nitko nikad nije uspio postati prvakom Hrvatske." - zaključio je Jaroš