Treba li se Glavić ugledati na Dusparu?

Početkom godine, u Sl. Brodu komunalnu djelatnost usluge parkiranja na uređenim javnim površinama i u javnim garažama preuzela je gradska ustanova 'Ustanova za gospodarenje športskim objektima Grada Slavonskog Broda'

"Svima je u interesu, a građanima osobito, da se uvede reda u parkirališta osobnih automobila kako bi zelene površine bile očuvane, a istovremeno da bi se spriječili zastoji i drugi slični problemi u prometu koji nastaju kao posljedica nepropisnog parkiranja", odgovorili su na jedan upit SBOnline-a iz Grada Sl. Broda.

Ono što je zanimljivo kako je 'Grad preuzeo' parkiranje u Sl. Brodu, do otprilike kraja ožujka označeno je više od 500 novih parkirališnih mjesta. 

Požega se treba ugledati na Sl. Brod?

Pakiranje u Požegi vodi požeški Komunalac, a javna parkirališta na kojima se vrši naplata parkiranja podijeljena je u dvije zone zona - Trg Sv. Trojstva i zona - ostale ulice užeg centra grada.

U 1. zoni je ukupno 173 parkirna mjesta, od čega je 8 parkirnih mjesta rezerviranih za invalide, 5 parkirnih mjesta rezerviranih za potrebe Gradske kuće, 2 parkirna mjesta za Taxi, a naplata se provodi na 158 parkirnih mjesta.

2. zona obuhvaća 22 ulice centra grada, a naplata se provodi na 861 parkirnom mjestu.

Cijene parkiranja u Sl. Brodu i Požegi

Cijene parkiranja u Sl. Brodu za 0. zonu - 5,00 kn/satu, I. zona - 4,00 kn/satu. Što se tiče Požege cijena 1 sata u 1. zoni iznosi 4 kn, a u 2. zoni 3 kn. 

Svatko tko se nađe u Požegi za vrijeme radnog vremena, ili poslije, 'gubi živce' zbog pronalaska parkirnog mjesta. Postavljamo pitanje kako će Požega turistički napredovati, kada nema dovoljno parkirališnih mjesta?